城市地鐵與城際高鐵雖然都是軌道交通工具的一部分，但是，與高鐵車廂里寬松的乘客座位相比較，城市地鐵在早晚上下班的高峰時段，乘客擠滿了每一節(jié)車廂，幾乎無落腳之地�？梢韵胍姡�疫情防控放開后，人們?nèi)绱私�距離地搭乘地鐵，如何避免擁擠車廂里新冠變異毒株的傳播和“二次感染”？如何防范地鐵運(yùn)營多年后普遍存在的致病菌感染？這些已然成為地鐵制造業(yè)、地鐵運(yùn)營方和乘客都需要重視的問題。

乘坐地鐵會感染哪些危險的致病菌？

要想解答好這一問題，筆者選擇了國內(nèi)外兩個知名國際化大都市：紐約和廣州，看一看先進(jìn)發(fā)達(dá)城市里的地鐵衛(wèi)生狀況。

紐約地鐵：科學(xué)家和志愿者從2013年至今，已經(jīng)在美國紐約地鐵中發(fā)現(xiàn)了大腸桿菌、腸沙門氏菌、金黃色葡萄球菌、奇異變形桿菌和霉菌等637種已知的細(xì)菌和真菌。美國亞利桑那大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授格爾巴指出，公共交通工具上的衛(wèi)生狀況最差，尤其車內(nèi)座椅、扶手和扶桿上，藏匿著數(shù)千萬個致病菌。

廣州地鐵：廣藥學(xué)院曾經(jīng)在廣州地鐵的7條線路采集了320個樣本，取樣點(diǎn)涉及32個地鐵站的自動售票機(jī)、自動扶梯以及車廂內(nèi)扶手、座椅、車廂壁、豎桿、玻璃窗等；60.31%（193個）的取樣點(diǎn)都含有耐藥的葡萄球菌，其中8個甚至含有超級細(xì)菌MRSA。

什么是超級細(xì)菌MRSA？超級細(xì)菌不是特指某一種細(xì)菌，而是泛指那些對多種抗生素具有耐藥性的細(xì)菌。這類細(xì)菌對抗生素有強(qiáng)大的抵抗能力，能逃避被殺滅的危險。目前引起特別關(guān)注的超級細(xì)菌主要有：耐甲氧西林金黃色葡萄球菌、耐多藥肺炎鏈球菌、萬古霉素腸球菌、多重耐藥性結(jié)核桿菌、多重耐藥鮑曼不動桿菌以及最新發(fā)現(xiàn)的攜帶有NDM-1基因的大腸桿菌和肺炎克雷伯菌等等。由于大部分抗生素對其不起作用，人們一旦感染了超級細(xì)菌，其對患者的身體健康將造成極大的危害。美國每年因MRSA感染導(dǎo)致約2萬例死亡，相當(dāng)于艾滋病、結(jié)核病和病毒性肝炎死亡病例的總和。

紐約、廣州都是國際化大都市，其公共衛(wèi)生系統(tǒng)都處于國際領(lǐng)先水平，而其他城市的地鐵如果對其車廂和站內(nèi)設(shè)施的致病菌亦進(jìn)行全面檢測的話，其結(jié)果不難想象。

地鐵天天清潔為何還會有細(xì)菌病毒？

很多地鐵的運(yùn)營商不理解，車輛運(yùn)營一天下來，保潔人員都會采用消毒劑對車廂內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行噴灑消毒，怎么可能還會有細(xì)菌和病毒呢？同樣，很多乘客亦不相信，自己外出經(jīng)常攜帶消毒劑，坐交通工具噴一噴，回家后衣服、鞋子也噴一噴，怎么還會感染細(xì)菌和病毒？其實，從專業(yè)角度講，采用這類消毒方式進(jìn)行消毒基本用途不大，很難防得住細(xì)菌和病毒的感染。

有專家分析道：細(xì)菌、病毒分很多種類，消毒劑也分很多種，不同消毒劑的濃度、應(yīng)用場景并不一樣，不是每一種消毒劑都能夠勝任萬能殺菌滅毒的角色。消毒劑發(fā)揮作用需要很多基本的條件，比如：

消毒劑需要足夠的濃度，才能有效殺菌消毒，不能隨意兌水稀釋；

有的消毒劑還需要調(diào)節(jié)PH值（比如戊二醛），不同酸堿值的殺菌消毒性能并不是一樣的；

消毒劑要充分濕潤、浸透物體表面，才能達(dá)到理想的消殺效果。這一點(diǎn)十分重要。然而現(xiàn)實中，無論是地鐵、高鐵，還是其它交通運(yùn)輸工具上的消殺基本很難做到這一點(diǎn)。大多數(shù)的保潔都只是噴灑消毒液后用抹布抹一抹，就算完成了消毒工作。這種消毒方式不僅有很多的消毒盲點(diǎn)沒有噴到、抹到，更重要的是沒有足夠的時間讓消毒液對細(xì)菌病毒進(jìn)行有效的消殺。

此外，消毒劑分高效、中效、低效等類型。高效消毒劑一般都會帶來比較強(qiáng)的腐蝕性、刺激性、過敏性等問題，這對地鐵、高鐵等公共交通工具來說，既要達(dá)到消殺致病菌和病毒的效果，又不能影響到列車車廂可能給乘客帶來的健康風(fēng)險，選擇合適的消殺產(chǎn)品、合適的消殺方式就顯得十分重要了。其實，即便我們采用高效消毒劑也需要一定的時間才能對致病菌起到消殺的作用，不可能做到消毒液一噴細(xì)菌就死的程度。

消毒液能否滅活新冠變異毒株，同樣是我們需要慎重對待的一個問題。時下市場上有很多消毒液生產(chǎn)企業(yè)都在宣傳自己的產(chǎn)品能夠快速滅活新冠病毒。如何判定這些消毒液是否能夠滅活新冠病毒，筆者認(rèn)為，還是要見到權(quán)威檢測部門對該消毒液實現(xiàn)抗新冠病毒性能的檢測報告（即新冠病毒滅活率的檢測報告）。以此來確認(rèn)該消毒液產(chǎn)品是否真正擁有抗新冠病毒的功能。試想，如果我們的產(chǎn)品連權(quán)威檢測部門的抗新冠病毒的檢測報告都提供不了，又怎么能斷言自己的產(chǎn)品擁有抗新冠病毒的功能呢？

如何穩(wěn)妥實現(xiàn)地鐵的有效抗菌抗病毒？

“六清云態(tài)”量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料是筆者對比眾多抗菌抗病毒材料后，向地鐵制造業(yè)、地鐵運(yùn)營公司推介的新一代抗菌抗病毒產(chǎn)品。量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料歷經(jīng)國內(nèi)外眾多行業(yè)的廣泛應(yīng)用，抗菌抗病毒效果顯著，突出體現(xiàn)了消毒殺菌的五大優(yōu)勢：

對人體無傷害，安全性能突出。“六清云態(tài)”量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料經(jīng)江蘇省疾控中心急性經(jīng)口毒性試驗、急性眼刺激試驗和一次完整皮膚刺激試驗，其各項指標(biāo)均達(dá)到了國家安全高等級別。采用量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料預(yù)處理后的地鐵車內(nèi)環(huán)境，座椅、拉桿、拉手以及地鐵站內(nèi)自助售票機(jī)、閘口，安檢設(shè)施等物體物件表面，對人體均無傷害性和刺激性。

一次噴涂處理，可持續(xù)抗菌抗病毒。“六清云態(tài)”量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料作為一種創(chuàng)新型的水溶膠狀材料，在抗菌抗病毒材料的預(yù)處理中，只需要進(jìn)行一次雙層噴涂加工，固化后就可在其表面形成陶瓷晶體介孔結(jié)構(gòu)，無重力磨損狀態(tài)下的涂層界面的抗菌抗病毒有效期可達(dá)3年左右，真正實現(xiàn)了24小時可持續(xù)、不間斷、長期有效殺菌和消毒的功能。其抗菌抗病毒優(yōu)勢一目了然。

穩(wěn)定無腐蝕性，可應(yīng)用對象廣泛。量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料通過獨(dú)特的納米顆粒穩(wěn)定技術(shù)，在噴涂加工中，無需使用界面活性劑、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、酒精或其他添加劑，即可在水中獲得極強(qiáng)的動力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)。因此，量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料不具有酸性，噴涂面透明無色澤變化，對地鐵車廂內(nèi)由金屬、玻璃、塑料等材質(zhì)配套的拉手、拉桿、座椅、玻璃窗、車壁等物體、物件表面均沒有腐蝕性和侵害性。

廣譜殺菌抑菌，抗菌性能卓越。固化后的量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料的抗菌性能卓越。經(jīng)國際權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)SGS出具的檢測報告：其對MRSA（超級細(xì)菌）、霉菌、大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、單增李斯特菌、肺炎克雷伯氏菌、白色鏈珠菌和腸沙門氏菌等大多數(shù)常見致病菌的滅菌率和抑菌率均達(dá)到了99.999%左右。尤其是對傳染性、耐藥性很強(qiáng)的肺炎克雷伯菌等致病菌，量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料的1小時抗菌率即可達(dá)到99.99%，24小時抗菌率則達(dá)到了99.9999%。其卓越的抗菌性能與行業(yè)內(nèi)其它殺菌抑菌材料相比較，有著無法比擬的優(yōu)勢。

創(chuàng)新的前沿技術(shù)，病毒滅活效果顯著。根據(jù)英國、芬蘭和SGS的實驗研究或檢測報告顯示：量子點(diǎn)抗菌抗病毒（納米）材料對新冠病毒(SARS-CoV-2)的24小時病毒滅活率達(dá)到99.9%，在特殊光照下可以于15分鐘內(nèi)減少99%以上的新冠病毒；對H1N1等流感病毒2小時的病毒滅活率達(dá)到98.9%。對無包膜病毒，包括但不限于諾如病毒、脊髓灰質(zhì)炎（耐久性最強(qiáng)的病毒之一）等病毒，其2小時光照下的病毒滅活率可達(dá)到99%以上。

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